日本专家：5G跟4G相比没啥大区别 用户感知太弱

3月15日记者从西藏航空获悉西藏航空将于3月31日起执行2024年夏秋新航班计划本次航班换季将新增运城、芜湖等城市航点执飞110余条国内航线覆盖约45个国内城市新增及恢复航线18条首次开通西安=南通、大理=南京昆明=运城、丽江=运城成都=芜湖=青岛等航线西藏航空四个主运营基地新开恢复航线11条拉萨新增温州、天津及太原航线成都双流进出港新增经芜湖至青岛航线西安新增南通、济南、深圳航线重庆新开至天津航线进出藏航班航线进一步增加更好满足区内外旅客商务、旅行、探亲、访友的出行需求航班换季涉及时刻调整部分航线可能因多种原因取消变化请您出行前一定要提前规划、仔细核对包括出发到达机场、航站楼、值机柜台等基础信息避免因换季变动造成行程延误乘机前请留意相关行李规定避免因手提行李“三超”影响您的正常行程编辑|简易校对|巴桑央宗白玛卓嘎审编|李永周来源|西藏商报

快科技4月25日消息，尽管5G网络相较于4G有多项改进，但据日本庆应义塾大学综合政策系讲师华金玲介绍，他们去年进行的一项手机使用调查显示，用户对5G网络的感知相当有限。

华金玲指出：尽管许多日本人已开始使用5G手机，但很多人并不了解新网络带来的服务和体验上的差异。用户未真正体验到5G所带来的便利和乐趣。运营商也因为认为5G投资回报不高而不积极推进。”

另一方面，东京大学社会科学研究所教授丸川知雄表示，在东京市中心地区接收5G信号的概率较高，但在郊区地区几乎无法接收到5G信号。

丸川知雄指出：日本企业在5G标准技术中的份额仅占5%，并未在5G技术领域占据主导地位。另外，5G设备成本高昂，影响了运营商的积极性，导致基站数量不足，用户无法接收到5G信号，只能继续使用4G。”

面对未来可能出现的6G技术，丸川知雄表示：如果6G推出后，使用手机的方式没有变化，聪明的消费者可能会选择更便宜的5G。”